Tipos de BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling
Seleccione una generación de coche BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling:
18i 2.0 AUTOMATICO (156 CV) Gasolina
- Automatico
- Motor 1997cc
- 156 CV
- Roadster
- BMW Z4
- II (E89) Restyling
- 2014
18i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina
- Manual
- Motor 1997cc
- 156 CV
- Roadster
- BMW Z4
- II (E89) Restyling
- 2014
20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina
- Automatico
- Motor 1997cc
- 184 CV
- Roadster
- BMW Z4
- II (E89) Restyling
- 2014
20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina
- Manual
- Motor 1997cc
- 184 CV
- Roadster
- BMW Z4
- II (E89) Restyling
- 2014
28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina
- Automatico
- Motor 1997cc
- 245 CV
- Roadster
- BMW Z4
- II (E89) Restyling
- 2014
28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina
- Manual
- Motor 1997cc
- 245 CV
- Roadster
- BMW Z4
- II (E89) Restyling
- 2014
35i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina
- Robotic dual clutch
- Motor 2979cc
- 306 CV
- Roadster
- BMW Z4
- II (E89) Restyling
- 2014
35i 3.0 MANUAL (306 CV) Gasolina
- Manual
- Motor 2979cc
- 306 CV
- Roadster
- BMW Z4
- II (E89) Restyling
- 2014
35is 3.0 AUTOMATICO (340 CV) Gasolina
- Robotic dual clutch
- Motor 2979cc
- 340 CV
- Roadster
- BMW Z4
- II (E89) Restyling
- 2014
* Esta clasificación por tipos, básicamente depende del tipo de motor y generación (II (E89) Restyling) exacta de cada coche en el año 2014. Si desea buscar otra marca diferente a BMW o modelo (Z4), con su tipo de transmisión y carrocería (Roadster), puede utilizar nuestro buscador de coches. Las búsquedas más comunes de los usuarios de BMW son: que neumaticos lleva, pierde líquido, bujias, que aceite es mejor, inmovilizador, cuanto cuesta, turbo, parachoques, motor de arranque, luz de carretera, tubo de escape, faros xenon, gases, que aceite es mejor y pierde potencia entre muchas otras.