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BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 MANUAL (156 CV)
  • BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 18i 2.0 MANUAL (156 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 156 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 156 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Roadster Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Z4 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 18i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina

El BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 18i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y vendido entre el año 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, tiene en su haber 156 CV en un motor 1997. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 180.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: plafón, fusibles, EGR, fallos comunes, averia, transferencia, alfombrillas, alarma, gomas, caudalímetro y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 18i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 18i 2.0 MANUAL (156 CV) Gasolina

  1. Beltrán Frago Cabruja
    Responder
    Beltrán Frago Cabruja
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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