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BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 11 años
BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • 2014 Año:
  • Z4 Modelo:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Roadster Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 184 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 11 años. Este vehículo es de tipo Roadster, dispone de 184 CV es su magnífico motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 165.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: marcha atras, bimasa, pinchazo, vibraciones, se enciende luz, fallos comunes, mando a distancia, golpe, freno de mano, marcha atras y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Nadir Trápaga Singla
    Responder
    Nadir Trápaga Singla
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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