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BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 11 años
BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • Roadster Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 184 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Z4 Modelo:
  • 2014 Año:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, tiene en su haber 184 CV en su increible motor 1997. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 165.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: válvula, silentblock, cerradura, filtro de la gasolina, isofix, mp3, wifi, pierde líquido, medidas, faros xenon y llantas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 20i 2.0 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Nadir Trápaga Singla
    Responder
    Nadir Trápaga Singla
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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