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BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 11 años
BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Generación

Pertenece a la generación II (E89) Restyling

  • Roadster Carrocería:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Z4 Modelo:
  • BMW Marca:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 184 CV Potencia:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 2014 Año:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

El BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y vendido entre el año 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. Este coche está clasificado como Roadster, lo complementan sus 184 CV en su increible motor 1997. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 165.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reparar, faros xenon, euro 4, led, cilindros, medidas, testigo, golpe, arreglar, sensores y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 20i 2.0 MANUAL (184 CV) Gasolina

  1. Silvano Espallargas Juanas
    Responder
    Silvano Espallargas Juanas
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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