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BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV)
  • BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación II (E89) Restyling

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 245 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Roadster Carrocería:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • 2014 Año:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Z4 Modelo:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y distribuido entre el año 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, cuenta con 245 CV en el interior de su motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Debemos tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: molduras, guardapolvos, cargar bateria, concesionario, marcha atras, intermitente, filtro antipartículas, extras, palomillas, levas y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE 28I SPORT 2DR
159 CO2/KM 19 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIV18I M SPORT 2DR
159 CO2/KM 24 MG/KM
BMW Z4 2.0 SDRIVE20I ROADSTER 2DR
159 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 28i 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

  1. Bastian Caimanis Ciriza
    Responder
    Bastian Caimanis Ciriza
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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