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BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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Fabricado hace 11 años
BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

Motor

Tiene un motor 1997

  • Z4 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • 245 CV Potencia:
  • 2014 Año:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Roadster Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y sacado al mercado entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. Este tipo de carrocería es Roadster, lo complementan sus 245 CV en el motor de 1997. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 165.000 km. Este coche, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde líquido, amortiguadores, cojinetes, tubo de escape, vibraciones, alerón, neumáticos, luz de cruce, pantalla táctil, revisión y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

  1. Domenec Embarba Entrena
    Responder
    Domenec Embarba Entrena
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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