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BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

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Fabricado hace 12 años
BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW Z4 2014 Roadster II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1997

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 245 CV Potencia:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • BMW Marca:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 1997 Motor (Cilindrada):
  • Roadster Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Z4 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • II (E89) Restyling Generación:
  • 2014 Año de Fabricación:
7.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

El BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 12 años. Este coche está clasificado como Roadster, tiene en su haber 245 CV en su increible motor 1997. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Z4 de tipo "II (E89) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 180.000 km. Este coche, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, cargador, motor de arranque, como saber los km reales, euro 1, concesionario, revisión, concesionario, sensores, caudalímetro y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Z4 2.0 SDRIVE 20I ROADSTER 2DR AU
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE20I M SPORT 2DR A
159 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Z4 2.0I SDRIVE18I M SPORT 2DR AUT
159 CO2/KM 32 MG/KM

Opiniones de BMW Z4 2014 II (E89) Restyling 28i 2.0 AUTOMATICO (245 CV) Gasolina

  1. Domenec Embarba Entrena
    Responder
    Domenec Embarba Entrena
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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