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Vortex Tingo 2012 SUV 5-Puertas I 1.9 MANUAL (132 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Consumos

Consumos: 0.42L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

9.7 Sobre 10

Nota global de este Vortex:

Ficha Técnica de Vortex Tingo 2012 I 1.9 MANUAL (132 CV) Gasolina

El Vortex Tingo 2012 I 1.9 MANUAL (132 CV) Gasolina es un coche fabricado por Vortex y comercializado entre 2012 y 2012, esta estupenda carrocería tiene 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene 132 CV en su gran motor 1845. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Tingo de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este Vortex. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Vortex son: abs, libro de instrucciones, fap, luz airbag, guardapolvos, cojinetes, normativa euro, frenos, normativa euro, siniestro y que ruedas lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Vortex Tingo 2012 I 1.9 MANUAL (132 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Vortex en los comentarios.

Opiniones de Vortex Tingo 2012 I 1.9 MANUAL (132 CV) Gasolina

  1. Jerald Terroba Batanero
    Responder
    Jerald Terroba Batanero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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