Año de fabricación
Se fabricó en 1989
Motor
Tiene un motor 1839
Medio ambiente
Coche Diesel de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Potencia
El coche tiene 67 CV
Modelo
El modelo es Toyota Sprinter
Transmisión
Es un coche Manual
KM deseados
Menos de 740.000 KM
Tipo de coche por edad
37 años. Es un coche Clásico.
¿Cuánto vale este Toyota Sprinter?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Toyota Sprinter
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.8d MANUAL (67 CV) Diesel
El Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.8d MANUAL (67 CV) Diesel es uno de los modelos de Toyota y disponible para su comercialización entre 1989 y 1989, por otro lado, este vehículo tiene 37 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 67 CV en el espectacular motor 1839. Esta unidad en concreto es Diesel e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Sprinter de tipo "VI (E90)".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 7000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 740.000 km. Además, contando con 37 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: fuga de aceite, amperios batería, grillos, piezas, amperios batería, antinieblas, distribución, revisión, se enciende luz, centralita y tacos del motor entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 1989 VI (E90) 1.8d MANUAL (67 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.
La línea de este Toyota me encanta.