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Toyota Sprinter Trueno 1984 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
Toyota Sprinter Trueno 1984 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1984 Coupe VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV)
  • Toyota

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación VI

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Coupe Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 1984 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Toyota Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1984:
  • RWD Conducción:
  • 85 CV Potencia:
  • VI Generación:
  • 1452 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
7.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y comercializado entre 1984 y 1984, esta estupenda carrocería tiene 42 años. Este vehículo es de tipo Coupe, además tiene 85 CV en su gran motor 1452. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Sprinter Trueno de tipo "VI".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1984.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 630.000 km. Por otro lado, con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: parking, testigo, wifi, faros xenon, quitar rayón, distribución, parking, pantalla táctil, luz de cruce, impuesto de circulación y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1984 VI 1.5 AUTOMATICO (85 CV) Gasolina

  1. Poncio Vigas Ligumbe
    Responder
    Poncio Vigas Ligumbe
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Toyota, recomendable.

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