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Toyota Sprinter Trueno 1983 Coupe VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
Toyota Sprinter Trueno 1983 Coupe VI 1.5 MANUAL (85 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1983 Coupe VI 1.5 MANUAL (85 CV)
  • Toyota

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1452

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Toyota Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1983:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • VI Generación:
  • 85 CV Potencia:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Coupe Carrocería:
  • 1452 Motor (Cilindrada):
  • 1983 Año:
  • RWD Conducción:
  • 0.37 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1983 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1983 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y puesto a la venta entre 1983 y 1983, este magnífico modelo tiene 42 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, dispone de 85 CV en el espectacular motor 1452. Su motor es Gasolina con un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Sprinter Trueno de tipo "VI".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1983.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 630.000 km. Es destacable, que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: catalizador, cargar bateria, filtro del aceite, cerradura, levas, palomillas, normativa euro, bateria, grillos, intermitente y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1983 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1983 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

  1. Nilo Macazaga Tatay
    Responder
    Nilo Macazaga Tatay
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este Toyota me encanta.

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