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Toyota Sprinter Trueno 1985 Coupe VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

Fabricado hace 39 años

Tipo de coche por edad

39 años. Es uncoche Clásico.

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

KM deseados para este coche

Menos de 585.000 KM

8.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y sacado al mercado entre 1985 y 1985, además esta gama cuenta con 39 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, lo acompañan unos 85 CV en su gran motor 1452. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Sprinter Trueno de tipo "VI".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1985.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 585.000 km. Hay que remarcar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: como saber los km reales, bateria, salpicadero, fuga de aceite, bujias, wifi, de serie, testigos luminosos coche, aire acondicionado, manos libres y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

  1. Joel Rábano Larruga
    Responder
    Joel Rábano Larruga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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