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Toyota Sprinter Trueno 1985 Coupe VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

Fabricado hace 41 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Caballos de Potencia

El coche tiene 85 CV

9.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y puesto a la venta entre 1985 y 1985, este magnífico modelo tiene 41 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, dispone de 85 CV en el motor de 1452. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Sprinter Trueno de tipo "VI".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1985.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 615.000 km. Hay que tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: cerradura, palier, parabrisas, bobina, cierre centralizado, junta de culata, bobina, soluciones, parachoques, inyectores y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1985 VI 1.5 MANUAL (85 CV) Gasolina

  1. Joel Rábano Larruga
    Responder
    Joel Rábano Larruga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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