ITV cada año

Toyota Corolla 1987 Hatchback 3-Puertas V (E80) Fx 1.8d MANUAL (64 CV) Diesel

Fabricado hace 39 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Modelo

El modelo es Toyota Corolla

7.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Corolla 1987 V (E80) Fx 1.8d MANUAL (64 CV) Diesel

El Toyota Corolla 1987 V (E80) Fx 1.8d MANUAL (64 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y disponible en el mercado entre 1987 y 1987, este magnífico modelo tiene 39 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 3-Puertas, además tiene 64 CV en el espectacular motor 1839. En este caso es el Diesel y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Corolla de tipo "V (E80)".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1987.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 780.000 km. Este coche, con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: normativa euro, fap, rótulas, maletero, luz de carretera, cargar bateria, antinieblas, avería motor, caudalímetro, ESP y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corolla 1987 V (E80) Fx 1.8d MANUAL (64 CV) Diesel

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Opiniones de Toyota Corolla 1987 V (E80) Fx 1.8d MANUAL (64 CV) Diesel

  1. Donatello Corroza Mareque
    Responder
    Donatello Corroza Mareque
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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