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Ford C-MAX 2010 MPV II 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II

8.6 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford C-MAX 2010 II 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Ford C-MAX 2010 II 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es un cooche elaborado por Ford y sacado al mercado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es MPV, lo acompañan unos 115 CV en el espectacular motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es C-MAX de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: filtro del aire, concesionario, wifi, velocimetro, tubo de escape, ralentí, testigo, juntas, salpicadero, desguace y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de Ford C-MAX 2010 II 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford C-MAX 2010 II 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Edric Corroto Zatoro
    Responder
    Edric Corroto Zatoro
    Comentario:

    Buenos acabados en este Ford y se comporta bien.

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