ITV cada año

Renault Clio 2005 Hatchback 5-Puertas III 1.4 MANUAL (98 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años
ITV cada año

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Año de Fabricación

Se fabricó en 2005

Tipo de coche por edad

20 años. Es un coche Clásico moderno.

9.3 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2005 III 1.4 MANUAL (98 CV) Gasolina

El Renault Clio 2005 III 1.4 MANUAL (98 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Renault y sacado al mercado entre 2005 y 2005, este modelo en concreto tiene 20 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene los 98 CV en su imponente motor 1390. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Clio de tipo "III".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2005. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2005.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-DKG". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: fap, bateria, techo solar, pinzas, fallos comunes, no arranca, cuanto vale el seguro, temperatura, centralita, maletero y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2005 III 1.4 MANUAL (98 CV) Gasolina

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Opiniones de Renault Clio 2005 III 1.4 MANUAL (98 CV) Gasolina

  1. Domenec Sarobe Rostoll
    Responder
    Domenec Sarobe Rostoll
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Renault.

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