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Plymouth Fury 1970 Coupe Hardtop V 7.2 AUTOMATICO (355 CV) Gasolina

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Fabricado hace 56 años
Plymouth Fury 1970 Coupe Hardtop V 7.2 AUTOMATICO (355 CV)
  • Plymouth Fury 1970 Coupe Hardtop V 7.2 AUTOMATICO (355 CV)
  • Plymouth

Generación

Pertenece a la generación V

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Plymouth Fury

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Plymouth Marca:
  • 1970 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Fury Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1970:
  • 355 CV Potencia:
  • V Generación:
  • 1970 Año:
  • Coupe Hardtop Carrocería:
  • 1970 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.98 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 7206 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.4 Sobre 10

Nota global de este Plymouth:

Ficha Técnica de Plymouth Fury 1970 V 7.2 AUTOMATICO (355 CV) Gasolina

El Plymouth Fury 1970 V 7.2 AUTOMATICO (355 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Plymouth y vendido entre el año 1970 y 1970, esta carrocería además tiene 56 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe Hardtop, cuenta con 355 CV disponibles dentro de su motor 7206. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.98 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Fury de tipo "V".

Este modelo es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 840.000 km. Hay que remarcar que con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Plymouth son: cenicero, bombilla, tapicería, pierde potencia, quitar rayón, cuanto mide, módulo abs, reparar, testigos luminosos, módulo abs y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de Plymouth Fury 1970 V 7.2 AUTOMATICO (355 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Plymouth en los comentarios.

Opiniones de Plymouth Fury 1970 V 7.2 AUTOMATICO (355 CV) Gasolina

  1. Efren Marsans Coch
    Responder
    Efren Marsans Coch
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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