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Peugeot 308 2009 Hatchback 5-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

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Fabricado hace 16 años
Peugeot 308 2009 Hatchback 5-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV)
  • Peugeot 308 2009 Hatchback 5-Puertas I 1.6d MANUAL (90 CV)
  • Peugeot
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 320.000 KM

Generación

Pertenece a la generación I

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2009 Año de Fabricación:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2009:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-GPW Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 308 Modelo:
  • 2009 Año:
  • 2009 Año fin de Fabricación:
  • Peugeot Marca:
  • 1560 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • FWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 90 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I Generación:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.3 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 308 2009 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

El Peugeot 308 2009 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Peugeot y sacado al mercado entre 2009 y 2009, además esta gama cuenta con 16 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 90 CV en el interior de su motor 1560. Estamos ante el modelo Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 308 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 320.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: suena raro, aparcar, EGR, testigo fallo motor, casa oficial, que problemas da, filtro antipartículas, pantalla táctil, cilindros, que aceite lleva y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 308 2009 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Peugeot 308 GT LINE SW HDI BLUE S/S
102 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6BLUE HDI (120) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM
Peugeot 308 1.6HDI (115) GT LINE 5DR
98 CO2/KM 65 MG/KM

Opiniones de Peugeot 308 2009 I 1.6d MANUAL (90 CV) Diesel

  1. Flavio Tribaldos Tio
    Responder
    Flavio Tribaldos Tio
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Peugeot.

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