Mitsubishi Pajero 1999 SUV 5-Puertas II Restyling 3.5 MANUAL (288 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Mitsubishi:
Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 1999 II Restyling 3.5 MANUAL (288 CV) 4WD Gasolina
El Mitsubishi Pajero 1999 II Restyling 3.5 MANUAL (288 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Mitsubishi y disponible para su comercialización entre 1999 y 1999, este magnífico modelo tiene 27 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 288 CV en el interior de su motor 3497. Es el modelo de Mitsubishi Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Pajero de tipo "II Restyling".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1999.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 405.000 km. Hay que remarcar que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: capó, ruedas, revisión, luz de posición, medidas, quitar rayón, junta de culata, embrague, ralentí, arreglar y suspensión roscada entre otras.
Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 1999 II Restyling 3.5 MANUAL (288 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.


Opiniones de Mitsubishi Pajero 1999 II Restyling 3.5 MANUAL (288 CV) 4WD Gasolina
Naím Melón Gandul
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.