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Mercedes-Benz S-klasse 1986 Coupe II (W126) Restyling 420 4.2 MANUAL (218 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1986

Generación

Pertenece a la generación II (W126) Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

9.4 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz S-klasse 1986 II (W126) Restyling 420 4.2 MANUAL (218 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz S-klasse 1986 II (W126) Restyling 420 4.2 MANUAL (218 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mercedes-Benz y puesto a la venta entre 1986 y 1986, además esta gama cuenta con 40 años. Este coche está clasificado como Coupe, además tiene 218 CV en su increible motor 4200. El coche fabricado por Mercedes-Benz, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.66 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es S-klasse de tipo "II (W126) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 600.000 km. Es importante resaltar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: capó, que problemas da, paragolpes, distribución, sensores, tacos del motor, cuanto mide, fap, gasoil, fap y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz S-klasse 1986 II (W126) Restyling 420 4.2 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz S-klasse 1986 II (W126) Restyling 420 4.2 MANUAL (218 CV) Gasolina

  1. René Verecillo Maduro
    Responder
    René Verecillo Maduro
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mercedes-Benz.

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