Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 SUV 5-Puertas I (X204) 200 CDI 2.1d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
Nota global de este Mercedes-Benz:
Ficha Técnica de Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 I (X204) 200 CDI 2.1d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
El Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 I (X204) 200 CDI 2.1d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene en su haber 143 CV en el espectacular motor 2143. Es el modelo de Mercedes-Benz Diesel con un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es GLK-klasse de tipo "I (X204)".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Este automóvil con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: vibraciones, dimensiones, casa oficial, cuanto cuesta, ruido, grillos, bateria, wifi, parachoques, no arranca y testigo fallo motor entre otras.
Fallos y Problemas de Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 I (X204) 200 CDI 2.1d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercedes-Benz en los comentarios.
Opiniones de Mercedes-Benz GLK-klasse 2010 I (X204) 200 CDI 2.1d AUTOMATICO (143 CV) Diesel
Hameed Garacoy Virumbrales
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.