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Mazda Scrum 2002 Minivan III (DG52) 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Modelo

El modelo es Mazda Scrum

Caballos de Potencia

El coche tiene 64 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Minivan

8.8 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda Scrum 2002 III (DG52) 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

El Mazda Scrum 2002 III (DG52) 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mazda y distribuido entre el año 2002 y 2002, esta carrocería además tiene 23 años. Este coche está clasificado como Minivan, lo complementan sus 64 CV en el espectacular motor 657. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Scrum de tipo "III (DG52)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2002.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BZV". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 345.000 km. Por otro lado, con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: diagnóstico, testigo, palier, gases, freno de mano, que aceite lleva, cremallera de dirección, cuantos km dura, piezas, bateria y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda Scrum 2002 III (DG52) 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Opiniones de Mazda Scrum 2002 III (DG52) 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

  1. Luigi Pillado Bardina
    Responder
    Luigi Pillado Bardina
    Comentario:

    La línea de este Mazda me encanta.

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