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Mazda BT-50 2011 Pickup Double Cab II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

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Fabricado hace 14 años
Mazda BT-50 2011 Pickup Double Cab II 3.2d AUTOMATICO (200 CV)
  • Mazda BT-50 2011 Pickup Double Cab II 3.2d AUTOMATICO (200 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Diesel

Modelo

El modelo es Mazda BT-50

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • Mazda Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 200 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Pickup Double Cab Carrocería:
  • II Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2011 Año:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 3198 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • BT-50 Modelo:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Mazda:

Ficha Técnica de Mazda BT-50 2011 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

El Mazda BT-50 2011 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel es un cooche elaborado por Mazda y comercializado entre 2011 y 2011, además esta gama cuenta con 14 años. Este tipo de carrocería es Pickup Double Cab, cuenta con 200 CV es su magnífico motor 3198. Estamos ante el modelo Diesel y tiene un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es BT-50 de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 280.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: cenicero, manos libres, pierde aceite, plafón, motor de arranque, pinchazo, ESP, transferencia, grillos, siniestro y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda BT-50 2011 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mazda BT-50 2011 II 3.2d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

  1. Amir Dambolena Mermaneu
    Responder
    Amir Dambolena Mermaneu
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Mazda, muy bonito.

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