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Hyundai Grandeur 2010 Sedan IV Restyling 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 280.000 KM

Motor

Tiene un motor 2188

9.1 Sobre 10

Nota global de este Hyundai:

Ficha Técnica de Hyundai Grandeur 2010 IV Restyling 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Hyundai Grandeur 2010 IV Restyling 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Hyundai y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 150 CV en su gran motor 2188. Este vehículo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Grandeur de tipo "IV Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 280.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Hyundai son: mando a distancia, avería motor, pantalla táctil, quitar rayón, wifi, filtro del aceite, embrague, bobina, plafón, quitar rayón y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de Hyundai Grandeur 2010 IV Restyling 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Hyundai Grandeur 2010 IV Restyling 2.2d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Dorian Zatoro Griera
    Responder
    Dorian Zatoro Griera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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