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Ford Fusion (North America) 2016 Sedan II 2.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 8 años

Modelo

El modelo es Ford Fusion (North America)

Tipo de coche por edad

8 años. Es un Coche de edad media.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

8.5 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Fusion (North America) 2016 II 2.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina

El Ford Fusion (North America) 2016 II 2.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Ford y sacado al mercado entre 2016 y 2016, además esta gama cuenta con 8 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, cuenta con 240 CV en su imponente motor 1999. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Fusion (North America) de tipo "II".

El sistema de transmisión es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-JSK". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 120.000 km. Además, contando con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: aparcar, llantas, neumáticos, extras, euro 2, se enciende luz, resetear, que aceite es mejor, mp3, intermitentes y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Fusion (North America) 2016 II 2.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Ford Fusion (North America) 2016 II 2.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina

  1. Ausias Saís Bruns
    Responder
    Ausias Saís Bruns
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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