ITV cada año

Ford Focus 2013 Wagon 5-Puertas III 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Modelo

El modelo es Ford Focus

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

7.0 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2013 III 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Ford Focus 2013 III 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un cooche elaborado por Ford y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 12 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 163 CV en un motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Focus de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: cargar bateria, transferencia, luz airbag, caudalímetro, rótulas, euro 3, euro 5, luz de airbag, el coche da tirones, filtro del polen y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2013 III 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Focus 2013 III 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Domenec Cirujano Tilve
    Responder
    Domenec Cirujano Tilve
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados