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Ford Focus 2013 Wagon 5-Puertas III 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Fabricado hace 13 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.4 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus 2013 III 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

El Ford Focus 2013 III 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel es un automóvil de la gama Ford y sacado al mercado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 13 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 163 CV en el motor de 1997. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Focus de tipo "III".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 260.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: testigo fallo motor, bollos, rodamientos, revisión, robado, molduras, lámparas, cuantos km dura, arrancar, EGR y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2013 III 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Focus 2013 III 2.0d AUTOMATICO (163 CV) Diesel

  1. Domenec Cirujano Tilve
    Responder
    Domenec Cirujano Tilve
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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