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Ford Focus (North America) 2008 Sedan II 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

18 años. Es un coche Clásico moderno.

7.7 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus (North America) 2008 II 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2008 II 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ford y disponible para su comercialización entre 2008 y 2008, este modelo en concreto tiene 18 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 145 CV en su increible motor 1999. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Focus (North America) de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GHT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 270.000 km. Hay que tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: euro 4, bombín, rotura, tracción, frenos, cargador, ventanilla, manos libres, gps, isofix y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2008 II 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus (North America) 2008 II 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

  1. Sanson Birto Lapión
    Responder
    Sanson Birto Lapión
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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