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Dodge Dakota 2007 Pickup Single Cab III Restyling 3.7 AUTOMATICO (214 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Motor

Tiene un motor 3701

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Single Cab

Año de Fabricación

Se fabricó en 2007

8.4 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Dakota 2007 III Restyling 3.7 AUTOMATICO (214 CV) Gasolina

El Dodge Dakota 2007 III Restyling 3.7 AUTOMATICO (214 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Dodge y vendido entre el año 2007 y 2007, en cualquier caso, este modelo tiene 19 años. El tipo de carrocería de este coche es Pickup Single Cab, lo complementan sus 214 CV en el interior de su motor 3701. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Dakota de tipo "III Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FWC". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 285.000 km. Hay que remarcar que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: ventanilla, tapicería, normativa euro, bluetooth, luz de cruce, aparcamiento, libro de instrucciones, sensores, filtro de la gasolina, junta de culata y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Dakota 2007 III Restyling 3.7 AUTOMATICO (214 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Dakota 2007 III Restyling 3.7 AUTOMATICO (214 CV) Gasolina

  1. Trevor Población Lorita
    Responder
    Trevor Población Lorita
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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