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Mercury Colony Park 1969 Wagon 5-Puertas V 6.6 AUTOMATICO (264 CV) Gasolina

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Fabricado hace 56 años
Mercury Colony Park 1969 Wagon 5-Puertas V 6.6 AUTOMATICO (264 CV)
  • Mercury Colony Park 1969 Wagon 5-Puertas V 6.6 AUTOMATICO (264 CV)
  • Mercury

Motor

Tiene un motor 6590

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1969 Año fin de Fabricación:
  • 264 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 6590 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Mercury Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • V Generación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1969 Año:
  • 1969 Año de Fabricación:
  • Colony Park Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1969:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
7.9 Sobre 10

Nota global de este Mercury:

Ficha Técnica de Mercury Colony Park 1969 V 6.6 AUTOMATICO (264 CV) Gasolina

El Mercury Colony Park 1969 V 6.6 AUTOMATICO (264 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mercury y expuesto en el mercado entre 1969 y 1969, en cualquier caso, este modelo tiene 56 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene los 264 CV en el espectacular motor 6590. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Colony Park de tipo "V".

El sistema de transmisión es Automatico. Este Mercury. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 840.000 km. Debemos tener en cuenta que con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercury son: led, caudalímetro, cuentakilometros, EGR, bollos, de serie, parking, freno de mano, volante, filtro del polen y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de Mercury Colony Park 1969 V 6.6 AUTOMATICO (264 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mercury en los comentarios.

Opiniones de Mercury Colony Park 1969 V 6.6 AUTOMATICO (264 CV) Gasolina

  1. Tobías Cadirat Población
    Responder
    Tobías Cadirat Población
    10/01/2022 Comentario:

    Un buen Mercury, muy fiable.

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