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Daihatsu Cuore 2005 Hatchback 5-Puertas VI (L251) 1.0 MANUAL (58 CV) Gasolina

Fabricado hace 21 años

Tipo de coche por edad

21 años. Es un coche Clásico moderno.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación VI (L251)

8.9 Sobre 10

Nota global de este Daihatsu:

Ficha Técnica de Daihatsu Cuore 2005 VI (L251) 1.0 MANUAL (58 CV) Gasolina

El Daihatsu Cuore 2005 VI (L251) 1.0 MANUAL (58 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Daihatsu y disponible para su comercialización entre 2005 y 2005, este magnífico modelo tiene 21 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 58 CV en el motor de 989. Estamos ante el modelo Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.32 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Cuore de tipo "VI (L251)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-DKG". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 315.000 km. Debemos tener en cuenta que con 21 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Daihatsu son: tracción, control de velocidad, cargar bateria, alarma, parking, luces, alfombrillas, bobina, como tasar el coche, kilometros reales y golpe entre otras.

Fallos y Problemas de Daihatsu Cuore 2005 VI (L251) 1.0 MANUAL (58 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Daihatsu Cuore 2005 VI (L251) 1.0 MANUAL (58 CV) Gasolina

  1. Calixto Sangenís Corado
    Responder
    Calixto Sangenís Corado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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