
Transmisión
Es un coche Manual
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es Dacia Duster
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Motor
Tiene un motor 1461
Generación
Pertenece a la generación I Restyling
KM deseados
Menos de 260.000 KM
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
¿Cuánto vale este Dacia Duster?
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Herramientas para tu Dacia Duster
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Dacia Duster 2013 I Restyling 1.5d MANUAL (110 CV) Diesel
El Dacia Duster 2013 I Restyling 1.5d MANUAL (110 CV) Diesel es un automóvil de la gama Dacia y comercializado entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, tiene 110 CV en el interior de su motor 1461. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Duster de tipo "I Restyling".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 260.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dacia son: marcha atras, grillos, mando a distancia, cremallera de dirección, cierre centralizado, luz de airbag, juntas, cierre centralizado, soluciones, de serie y cambiar una rueda entre otras.
Fallos y Problemas de Dacia Duster 2013 I Restyling 1.5d MANUAL (110 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Dacia en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Dacia DUSTER ESSENTIAL BLUE DCI 115 5DR
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111 CO2/KM | 37 MG/KM |
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Dacia DUSTER COMFORT CDI A115 4DR
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115 CO2/KM | 32 MG/KM |
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Dacia DUSTER PRESTIGE BLUE DCI 115 5DR
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123 CO2/KM | 37 MG/KM |
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Dacia DUSTER 1.5DCI (110) LAUREATE 5DR
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130 CO2/KM | 128 MG/KM |
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Dacia DUSTER 1.5DCI (110) LAUREATE 5DR
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130 CO2/KM | 128 MG/KM |
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Dacia DUSTER 1.5DCI (110) AMBIANCE 5DR
|
130 CO2/KM | 128 MG/KM |
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Dacia DUSTER 1.5DCI SIGNATURE 5DR
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130 CO2/KM | 128 MG/KM |
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Dacia DUSTER 1.5 DCI ACCESS 5DR
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130 CO2/KM | 128 MG/KM |
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Dacia DUSTER 1.5 DCI LAUREATE 110BHP 5DR
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130 CO2/KM | 128 MG/KM |
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Dacia DUSTER 1.5DCI 107BHP LAUREATE 4X2 5DR
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130 CO2/KM | 32 MG/KM |


Un buen Dacia, muy fiable.