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Nissan Leopard 1980 Sedan Hardtop I (F30) 4-speed 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 45 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.1 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Leopard 1980 I (F30) 4-speed 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

El Nissan Leopard 1980 I (F30) 4-speed 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina es uno de los modelos de Nissan y puesto a la venta entre 1980 y 1980, es importante resaltar que este coche tiene 45 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan Hardtop, lo acompañan unos 105 CV en su increible motor 1770. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Leopard de tipo "I (F30)".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 675.000 km. Es importante resaltar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: correa de distribucion, tapicería, cuanto mide, no arranca, concesionario, euro 3, asientos, levas, impuesto de circulación, transferencia y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Leopard 1980 I (F30) 4-speed 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Leopard 1980 I (F30) 4-speed 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

  1. Dean Tiemblo Guidú
    Responder
    Dean Tiemblo Guidú
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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