ITV cada año

Citroen Xantia 1995 Wagon 5-Puertas I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

Fabricado hace 30 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1995

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 132 CV

9.7 Sobre 10

Nota global de este Citroen:

Ficha Técnica de Citroen Xantia 1995 I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

El Citroen Xantia 1995 I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina es un coche fabricado por Citroen y comercializado entre 1995 y 1995, esta carrocería además tiene 30 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, además tiene 132 CV en su imponente motor 1998. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Xantia de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 450.000 km. Es destacable, que con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Citroen son: concesionario, tracción, limpiaparabrisas, inyectores, reprogramar, tracción, cargador, frenos, bobina, de serie y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de Citroen Xantia 1995 I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Citroen en los comentarios.

Opiniones de Citroen Xantia 1995 I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

  1. Gianluca Yarritu Aldanondo
    Responder
    Gianluca Yarritu Aldanondo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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