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Opel Insignia 2013 Sedan I Restyling 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

Fabricado hace 13 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 260.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.0 Sobre 10

Nota global de este Opel:

Ficha Técnica de Opel Insignia 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

El Opel Insignia 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Opel y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene los 160 CV en un interesante motor 1956. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Insignia de tipo "I Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2013. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 260.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Opel son: revisión, guardapolvos, velocimetro, control de velocidad, parachoques, que ruedas lleva, averia, palier, medidas, capó y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Opel Insignia 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

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Opiniones de Opel Insignia 2013 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (160 CV) Diesel

  1. Axel Caticovas Sergatal
    Responder
    Axel Caticovas Sergatal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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