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Brilliance M2 (BS4) 2009 Wagon 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Generación

Pertenece a la generación I

8.9 Sobre 10

Nota global de este Brilliance:

Ficha Técnica de Brilliance M2 (BS4) 2009 I 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Brilliance M2 (BS4) 2009 I 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Brilliance y puesto en venta públicamente entre 2009 y 2009, esta carrocería además tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 130 CV en su imponente motor 1997. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es M2 (BS4) de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GPW". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Brilliance son: rueda de repuesto, bluetooth, vamos, sensores, juntas, inmovilizador, transferencia, paragolpes, ruedas, pintar y parking entre otras.

Fallos y Problemas de Brilliance M2 (BS4) 2009 I 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Brilliance M2 (BS4) 2009 I 2.0 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Giacomo Ten Rilo
    Responder
    Giacomo Ten Rilo
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Brilliance.

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