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BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

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Fabricado hace 52 años
BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1972. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • I (E12) Generación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1972 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 131 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1972 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1972 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y distribuido entre el año 1972 y 1972, es importante resaltar que este coche tiene 52 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, además tiene 131 CV en el espectacular motor 1990. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Su transmisión es del tipo Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1972. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 780.000 km. Este automóvil con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: palier, valor venal, euro 1, asientos, ruido, temperatura, casa oficial, transferencia, parabrisas, pierde potencia y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1972 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1972 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

  1. Edric Lastres Torca
    Responder
    Edric Lastres Torca
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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