Modelo
El modelo es BMW X5
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación III (F15)
Año de fabricación
Se fabricó en 2013
Potencia
El coche tiene 218 CV
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
13 años. Es un Coche de edad avanzada.
KM deseados
Menos de 260.000 KM
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW X5
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X5 2013 III (F15) 25d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) 4WD Diesel
El BMW X5 2013 III (F15) 25d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de BMW y comercializado entre 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene disponibles 218 CV disponibles dentro de su motor 1995. Su motor es Diesel y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es X5 de tipo "III (F15)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 260.000 km. Este automóvil con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bujias, antinieblas, ventanilla, que aceite es mejor, centralita, anticongelante, que neumaticos lleva, euro 4, levas, bombín y revisión entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X5 2013 III (F15) 25d 2.0d AUTOMATICO (218 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X5 F15 2.0DSDRIVE25D SE 5ST 5DR A
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139 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X5 F15 2.0DSDRIVE25D SE 5ST 5DR A
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139 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X5 F15 2.0DSDRIVE25D SE 7ST 5DR A
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139 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X5 F15 2.0DSDRIVE25D SE 7ST 5DR A
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139 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X5 F15 2.0SDRIVE25D MSPT 5ST 5DR
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141 CO2/KM | 47 MG/KM |
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BMW X5 F15 2.0SDRIVE25D MSPT 5ST 5DR
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141 CO2/KM | 47 MG/KM |
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BMW X5 F15 2.0DXDRIVE25D SE 7STS 5DR
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146 CO2/KM | 47 MG/KM |
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BMW X5 F15 2.0XDRIVE25D SE 5STS 5DR A
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146 CO2/KM | 47 MG/KM |
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BMW X5 F15 2.0XDRIVE25D SE 5STS 5DR A
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146 CO2/KM | 47 MG/KM |
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BMW X5 F15 2.0 XDRIVE25D M SPORT 5DR
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148 CO2/KM | 47 MG/KM |
Buenas prestaciones para su precio.