BMW X1 2013 SUV 5-Puertas I (E84) Restyling 20d 2.0d MANUAL (184 CV) Diesel
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados para este coche
Menos de 260.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d 2.0d MANUAL (184 CV) Diesel
El BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d 2.0d MANUAL (184 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca BMW y comercializado entre 2013 y 2013, esta carrocería además tiene 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene en su haber 184 CV en su imponente motor 1995. Esta unidad en concreto es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es X1 de tipo "I (E84) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 260.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cierre centralizado, luz de carretera, testigo fallo motor, cuanto cuesta, aparcamiento, pastillas de freno, gps, euro 1, juntas, tacos del motor y alarma entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d 2.0d MANUAL (184 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR
|
109 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE20D ED BUSINESS 5DR
|
119 CO2/KM | 161 MG/KM |
|
BMW X1 SDRIVE20D EFFIC DYN 5DR
|
119 CO2/KM | 142 MG/KM |
|
BMW X1 F48 XDRIVE18D XLINE 5DR
|
124 CO2/KM | 26 MG/KM |
|
BMW X1 F48 XDRIVE 20D M SPORT 4DR
|
127 CO2/KM | 29 MG/KM |
Opiniones de BMW X1 2013 I (E84) Restyling 20d 2.0d MANUAL (184 CV) Diesel
Trevor Vicioso Sanprudencio
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.