
Generación
Pertenece a la generación II (F48)
Tipo de coche por edad
11 años. Es un Coche de edad avanzada.
Potencia
El coche tiene 190 CV
Combustible
Es un vehículo Diesel
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Año de fabricación
Se fabricó en 2015
Motor
Tiene un motor 1995
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Transmisión
Es un coche Automatico
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Herramientas para tu BMW X1
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW X1 2015 II (F48) 20d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel
El BMW X1 2015 II (F48) 20d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 2015 y 2015, este modelo de coche tiene concretamente 11 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 190 CV en su imponente motor 1995. Este automóvil es Diesel y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es X1 de tipo "II (F48)".
Su transmisión es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-JHJ".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 220.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: frenos, concesionario, que ruedas lleva, el coche da tirones, aparcamiento, seguro de coche, extras, turbo, caudalímetro, cargar bateria y suena raro entre otras.
Fallos y Problemas de BMW X1 2015 II (F48) 20d xDrive 2.0d AUTOMATICO (190 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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114 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D SE 4DR AUTO
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121 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D M SPORT 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 SDRIVE18D XLINE 5DR AUTO
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124 CO2/KM | 27 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D M SPORT 5DR AUTO
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128 CO2/KM | 18 MG/KM |
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BMW X1 XDRIVE20D SPORT 5DR AUTO
|
128 CO2/KM | 18 MG/KM |


Un buen BMW, muy fiable.