Modelo
El modelo es BMW Serie 5
Transmisión
Es un coche Automatico
Generación
Pertenece a la generación VI (F10/F11/F07)
Año de fabricación
Se fabricó en 2011
KM deseados
Menos de 225.000 KM
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Motor
Tiene un motor 2996
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
¿Cuánto vale este BMW Serie 5?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu BMW Serie 5
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina
El BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, además tiene 272 CV en un motor 2996. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "VI (F10/F11/F07)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX".
La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta C, Verde".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: repuestos, distribución, testigo, tracción, pulir faros, que aceite lleva, cuantos km dura, alerón, plafón, limpieza y pinchazo entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 5 G30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
|
164 CO2/KM | 29 MG/KM |
|
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
|
178 CO2/KM | 47.5 MG/KM |
|
BMW Serie 5 F10 SE 4DR AUTO
|
178 CO2/KM | 47.5 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 5 2011 VI (F10/F11/F07) 530i 3.0 AUTOMATICO (272 CV) Gasolina
Preguntar algo u opinar sobre este coche
Coches relacionados
Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.