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BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1977 Sedan I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1977 Año:
  • 115 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 1977 y 1977, esta carrocería además tiene 48 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 115 CV en un interesante motor 1990. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 720.000 km. Debemos tener en cuenta que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: revisión, correas, siniestro, casa oficial, guardapolvos, desguace, que problemas da, EGR, fallos, pinzas y palier entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1977 I (E12) Restyling 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Angus Yus Viloca
    Responder
    Angus Yus Viloca
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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