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BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 51 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1974. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Modelo

El modelo es BMW Serie 5

  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • I (E12) Generación:
  • 90 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1974 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 1974 y 1974, además esta gama cuenta con 51 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 90 CV en un motor 1766. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 765.000 km. Hay que remarcar que con 51 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: medidas, taloneras, gasoil, freno de mano, de serie, módulo abs, fallos comunes, taloneras, cerradura, cargador y arrancar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Roderic Chinchetru Enamorado
    Responder
    Roderic Chinchetru Enamorado
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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