ITV cada 2 años

Audi TT 2018 Coupe III (8S) 1.8 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

Motor

Tiene un motor 1798

Modelo

El modelo es Audi TT

8.3 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2018 III (8S) 1.8 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina

El Audi TT 2018 III (8S) 1.8 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Audi y disponible en el mercado entre 2018 y 2018, además esta gama cuenta con 7 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene en su haber 180 CV disponibles dentro de su motor 1798. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es TT de tipo "III (8S)".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KMM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 105.000 km. Es destacable, que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: bimasa, no arranca, testigo, vamos, volante, cuanto mide, que neumaticos lleva, tapicería, pierde líquido, testigos luminosos coche y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2018 III (8S) 1.8 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi TT 2018 III (8S) 1.8 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina

  1. Zeledon Vizmanos Bergo
    Responder
    Zeledon Vizmanos Bergo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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