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Audi A7 2019 Liftback II (4K) 55 TFSI 2.0hyb AUTOMATICO (367 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 7 años

KM deseados para este coche

Menos de 91.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

Tipo de coche por edad

7 años. Es un Coche de edad media.

8.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A7 2019 II (4K) 55 TFSI 2.0hyb AUTOMATICO (367 CV) 4WD Hibrido

El Audi A7 2019 II (4K) 55 TFSI 2.0hyb AUTOMATICO (367 CV) 4WD Hibrido es un modelo de coche de la marca Audi y puesto a la venta entre 2019 y 2019, este magnífico modelo tiene 7 años. El tipo de carrocería de este coche es Liftback, dispone de 252 CV en el espectacular motor 1984. Este automóvil es Hibrido y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es A7 de tipo "II (4K)".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este Audi. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-KYN". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 91.000 km. Hay que tener en cuenta que con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: que aceite lleva, cenicero, tubo de escape, soluciones, libro de instrucciones, control de velocidad, junta de culata, euro 2, que aceite es mejor, que problemas da y bobina entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A7 2019 II (4K) 55 TFSI 2.0hyb AUTOMATICO (367 CV) 4WD Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A7 2019 II (4K) 55 TFSI 2.0hyb AUTOMATICO (367 CV) 4WD Hibrido

  1. Dídac Chimboyo Manotas
    Responder
    Dídac Chimboyo Manotas
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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