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Audi A6 Allroad 2014 Wagon 5-Puertas III (C7) Restyling 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 11 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Combustible

Es un vehículo Diesel

KM deseados para este coche

Menos de 220.000 KM

9.4 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A6 Allroad 2014 III (C7) Restyling 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel

El Audi A6 Allroad 2014 III (C7) Restyling 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel es un auto de la amplia gama de Audi y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 245 CV en su gran motor 2967. Esta variante del modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es A6 Allroad de tipo "III (C7) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 220.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: reparar, cerradura, EGR, llantas, rueda de repuesto, pantalla táctil, guardapolvos, ventanilla, euro 3, testigo y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 Allroad 2014 III (C7) Restyling 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A6 Allroad 2014 III (C7) Restyling 3.0d AUTOMATICO (245 CV) 4WD Diesel

  1. Angus Remírez Salip
    Responder
    Angus Remírez Salip
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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