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Land Rover Range Rover 1986 SUV 5-Puertas I 2.4d MANUAL (113 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 40 años

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

KM deseados para este coche

Menos de 800.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 7000 km

9.5 Sobre 10

Nota global de este Land Rover:

Ficha Técnica de Land Rover Range Rover 1986 I 2.4d MANUAL (113 CV) 4WD Diesel

El Land Rover Range Rover 1986 I 2.4d MANUAL (113 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Land Rover y disponible para su comercialización entre 1986 y 1986, en cualquier caso, este modelo tiene 40 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene en su haber 113 CV en el motor de 2400. En este caso es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Range Rover de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 800.000 km. Hay que tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Land Rover son: ruedas, pierde líquido, filtro del aceite, limpiaparabrisas, plafón, revisión, filtro de la gasolina, junta de culata, gomas, luz de carretera y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Land Rover Range Rover 1986 I 2.4d MANUAL (113 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Land Rover Range Rover 1986 I 2.4d MANUAL (113 CV) 4WD Diesel

  1. Eloi Cot Dambolena
    Responder
    Eloi Cot Dambolena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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