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Audi A5 2022 Coupe II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

Fabricado hace 3 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

7.7 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

El Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel es un cooche elaborado por Audi y disponible en el mercado entre 2022 y 2022, este magnífico modelo tiene 3 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, tiene 190 CV en su imponente motor 1968. Es el modelo de Audi Diesel y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de A5 de tipo "II (F5) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este Audi. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "No disponible". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 60.000 km. Por otro lado, con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: arreglar, testigo fallo motor, fuga de aceite, cuanto cuesta, palomillas, resetear, ESP, bateria, motor de arranque, seguro de coche y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A5 2022 II (F5) Restyling 40 TDI 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

  1. Aleixo Cabruja Reparaz
    Responder
    Aleixo Cabruja Reparaz
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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