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ZX Landmark 2010 SUV 5-Puertas I (V5) Restyling 2.4 AUTOMATICO (136 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Motor

Tiene un motor 2350

7.0 Sobre 10

Nota global de este ZX:

Ficha Técnica de ZX Landmark 2010 I (V5) Restyling 2.4 AUTOMATICO (136 CV) 4WD Gasolina

El ZX Landmark 2010 I (V5) Restyling 2.4 AUTOMATICO (136 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca ZX y sacado al mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, dispone de 136 CV en el motor de 2350. El coche fabricado por ZX, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Landmark de tipo "I (V5) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de ZX son: no arranca, cambiar una rueda, ruedas, catalizador, como saber los km reales, medidas, impuesto de circulación, plafón, antinieblas, pierde aceite y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de ZX Landmark 2010 I (V5) Restyling 2.4 AUTOMATICO (136 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de ZX Landmark 2010 I (V5) Restyling 2.4 AUTOMATICO (136 CV) 4WD Gasolina

  1. Ximo Raguillo Tomico
    Responder
    Ximo Raguillo Tomico
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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