Volvo XC70 2012 Wagon 5-Puertas II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Nota global de este Volvo:
Ficha Técnica de Volvo XC70 2012 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
El Volvo XC70 2012 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es un coche fabricado por Volvo y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 163 CV en su gran motor 1984. En este caso es el Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de XC70 de tipo "II".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HMT".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 260.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: siniestro, medidas, bobina, salpicadero, revisión, elevalunas eléctrico, pintar, grillos, cenicero, euro 4 y euro 1 entre otras.
Fallos y Problemas de Volvo XC70 2012 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
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Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Volvo XC70 2.0 D4 SE 163BHP 5DR
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139 CO2/KM | 127 MG/KM |
Volvo XC70 2.0 D3 DRIVE (163BHP) SE 5DR
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144 CO2/KM | 125 MG/KM |
Volvo XC70 2.0 D4 (160BHP) SE LUX 5DR
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144 CO2/KM | 125 MG/KM |
Volvo XC70 2.0 DRIVE SE LUX D3 161BHP 5DR
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144 CO2/KM | 125 MG/KM |
Volvo XC70 2.0 D3 (163) DRIVE ES 5DR
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154 CO2/KM | 153 MG/KM |
Opiniones de Volvo XC70 2012 II 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel
Arnau Pregonas Nañez
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.