Volvo XC40 2020 SUV 5-Puertas I 1.5hyb AUTOMATICO (180 CV) Hibrido

ITV cada 2 años Fabricado hace 6 años Imprimir ficha técnica
Volvo XC40 2020 SUV 5-Puertas I 1.5hyb AUTOMATICO (180 CV)
Volvo XC40 2020 Volvo Etiqueta Eco

Generación

Pertenece a la generación I

KM deseados

Menos de 78.000 KM

Año de fabricación

Se fabricó en 2020

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Cambios de aceite

Recomendación: Sin especificar

Potencia

El coche tiene 180 CV

Combustible

Es un vehículo Hibrido

Transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Motor

Tiene un motor 1477

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Ficha Técnica de Volvo XC40 2020 I 1.5hyb AUTOMATICO (180 CV) Hibrido

El Volvo XC40 2020 I 1.5hyb AUTOMATICO (180 CV) Hibrido es uno de los modelos de Volvo y vendido entre el año 2020 y 2020, por otro lado, este vehículo tiene 6 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, cuenta con 180 CV en su gran motor 1477. Esta variante del modelo es Hibrido y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Su generación comercialmente hablando es XC40 de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse sin especificar. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 78.000 km. Hay que tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: dimensiones, normativa euro, neumáticos, fallos comunes, bluetooth, llantas, euro 3, velocimetro, ventanilla, plafón y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo XC40 2020 I 1.5hyb AUTOMATICO (180 CV) Hibrido

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Opiniones de Volvo XC40 2020 I 1.5hyb AUTOMATICO (180 CV) Hibrido

  1. Tobías Zahínos Embarba
    Tobías Zahínos Embarba Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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