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Volvo S80 2013 Sedan II Restyling 2 3.2 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 238 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.6 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo S80 2013 II Restyling 2 3.2 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

El Volvo S80 2013 II Restyling 2 3.2 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volvo y expuesto en el mercado entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 238 CV en su imponente motor 3192. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es S80 de tipo "II Restyling 2".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 195.000 km. Por otro lado, con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: turbo, cerradura, luz de cruce, luz de airbag, soluciones, cierre centralizado, válvula, vibraciones, EGR, siniestro y cenicero entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo S80 2013 II Restyling 2 3.2 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

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Opiniones de Volvo S80 2013 II Restyling 2 3.2 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

  1. Emmanuel Leonar Colmenarejo
    Responder
    Emmanuel Leonar Colmenarejo
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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