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Volkswagen Touran 2008 MPV I Restyling 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.2 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Touran 2008 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Volkswagen Touran 2008 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y distribuido entre el año 2008 y 2008, este modelo en concreto tiene 18 años. La carrocería es denominada del tipo MPV, tiene los 170 CV en su imponente motor 1390. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Touran de tipo "I Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 270.000 km. Este coche, con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: cuantos km dura, intermitente, levas, gases, distribución, anticongelante, inmovilizador, concesionario, sensores, caudalímetro y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Touran 2008 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Touran 2008 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Jairo Viloca Abanto
    Responder
    Jairo Viloca Abanto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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